新能源汽车取得长足发展,不管是哪种类型的新能源汽车,高压系统都是其关键组成部分之一,其重要性不言而喻。而高压线束更是作为高压系统各个部件相互关联的媒介,发挥起重要作用。
电动汽车高压线束主要由线缆和连接器组成,它通过连接器、电缆和其他分配器在整个车辆中提供电源和电气控制信号。影响高压线束的主要隐患是过热和燃烧,恶劣环境中使用的高压线束可能还面对进水进尘等风险,所以派歌锐高压线束的防尘防水等级达到了IP67标准,阻燃等级UL94V-0/VW-1,将燃烧的安全隐患降至最低。
高压线束的主要功能是通过有效的方式将电力从电源传输到各个高压组件。受高压系统工作环境和安全性的影响,高压线束必须提高自身能力,提高产品本身的性能。汽车内部应用环境复杂,对线束的耐温有一定的要求,通常选择耐温至少125℃的导线,耐低温-40℃的导线。
高压线束的导体由铜或者是铝制作,具体应用场所不同,选择不同。派歌锐作为专业的电动汽车连接方案提供商,我们的高压线束提供屏蔽和非屏蔽结构设计。屏蔽高压线束能减少电磁干扰EMI、无线电干扰RFI对整车系统的影响。
高压线束可分为电机高压线束、电池高压线束、快充高压线束等等,主要为新能源汽车提供高压电源。故而,线束设计对于确保其能承受汽车中遇到的高电压和大电流至关重要。高压线束设计主要考虑工作电压、工作温度、温升、线径及高压连接器的选择等等。
为了尽量减少高压电力传输过程中的能量损失并减少电流对电气系统的影响,可以适当提高EV电力系统的工作电压。而工作温度和温升也是高压线束设计需要重点考虑的两个重要因素。
工作温度是线束在正常使用条件下,寿命正常情况下能无损坏地运行的最高温度。而温升是线束长时间承受高电流之后的温度。电流越大,产生的热量越多。
目前,环境温度一般为-40℃~+85℃,高压线束表面长期最高允许工作温度为125℃,某些对耐温要求更高的应用场所可能耐温要求为150℃甚至500℃。一般来说,高压线束设计要求工作温度大于环境温度和温升的总和,并且要求温升不得超过55K。