电动汽车

高低压线束加工定制

众所周知，电池包是驱动汽车行驶的元器件，但是电池包的组成绝不是一两块电池那么简单。电动汽车用电池由成千个电芯组成，其结构不是将电芯简单的叠加。虽然说不同车型的电动汽车电池包结构有所不同，但大体上都是由电芯到模组再到电池包。

电芯是动力电池包最小的结构单元，当多个电芯通过同一个外壳框架封装，并且通过统一的边界和外部联系时，就形成了一个模组。由电池管理系统BMS和热管理系统共同控制或者管理起来的整体就是电池包。在动力电池包中，为了对电芯实行更安全高效的管理，都是将电芯按照模块和包的形式进行放置。

动力电池模组是介于电芯单体和电池包的中间储能单元，通过将多个电芯串联或者是并联，再加上汇集电流、收集数据、固定保护电芯等作用的辅助结构来构建模块化的电池组。该模组对电芯起支撑、固定和保护作用，所以电池模组在机械强度、电性能、散热性能、故障处理能力等方面也有较为严格的要求，这也是电池模组优劣评判的标准之一。

动力电池包带有高压电，电池模组通过串联或者是并联形成高压回路，电池模组之间通过铜排连接，铜排是电池包内部的连接部件和导电总母排。

动力电池模组之间的导电连接铜排的质量直接关系到动力电池包的安全，更是直接影响电动汽车行驶的安全，每个铜排制造商都要特别关注产品的品质，使用专业的设备焊接成型，再进行相关的性能测试。