铜排是电气工程领域常见的大电流导电产品,常用于变压器、高低压开关柜、真空电器、封闭母线槽、整流设备、整流柜与隔离开关之间的连接。除此之外,新能源汽车动力电池、储能电池也会使用铜排进行连接。
铜排主要有两种安装形式:平放和竖放,竖放的载流量比平放略大,载流量不是一层不变的,一般是随着环境温度的变化而不断变化。
就新能源汽车铜排导电连接方案而言,主要包括硬铜排连接和软铜排连接。汽车内部环境复杂,特别是在行驶过程中会产生大量的震动,这时候使用不防抖动的硬铜排连接,安装不易于调节,如果汽车长时间处于震动环境,铜排容易松动脱落造成安全隐患。但是软铜排结构设计的特殊性就能改善这一短板问题。
区别于传统的汽车,新能源汽车是将电能转换为机械能驱动汽车行驶,整个新能源汽车的动力来源是动力电池,而电能需要有传输的载体,这个传输载体就是软铜排。随着新能源汽车的不断发展,软铜排在新能源汽车动力电池的连接越来越频繁。
软铜排也习惯性被称之为铜排软连接,是将多层铜箔进行压接,通过焊接机大电流高温下加热而成。铜排软连接部分是软性的导电装置,具有较强的导电能力,能承受较大的电流,电阻值较小、载流量大、电气性能良好。整个软铜排软性部分能防止短路或者是热胀冷缩引起的开关或者是母线拉断,软连接的伸缩节能起到良好的保护作用,提高设备导电率、调整设备安装误差,同时还有利于减震、方便试验和设备的检修。
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