电动汽车

高低压线束加工定制

动力电池是新能源电动汽车上主要的能源设备，其高压电气系统主要包括电池系统、动力总成、高压电控系统、充电系统、高压设备及其线束系统。电气系统上的各个部件都需要线束连接，既有高压线束又要低压线束连接。高压线束是高电压电源传输的重要载体，是新能源汽车的神经系统，在汽车内部布线，需要满足耐高温、耐电池酸、耐高压、无卤阻燃等要求，高压线束将电池的动力不断传输到各个部件，发挥重要作用。

新能源汽车高压线束与普通汽车线束有什么区别呢？

1、新能源汽车高压线束在车内布线，承载高电压、大电流，可达到600V/300A，但传统燃料车的电池电压通常只有12V。

2、新能源汽车高压线束用于连接高电压电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机和电动机的连接线，包括动力电池高压电缆、电机控制器电缆、快充线束、高压线束总成，除了基本的供电功能，还需要进行信号传输，而普通汽车线束主要起到供电作用。

3、为了避免信号传输过程中来自外界的干扰，新能源汽车高压线束需要采用防电磁干扰处理，而普通汽车线束一般不需要。

4、车内高压线束具有大电压、大电流、大线径、导线数量多等特点，并且在有限的空间内布线，对于柔软性要求较高。

5、高压线束是新能源汽车运行过程中重要的连接件，过热和燃烧是其产生安全隐患的重要因素，所以其阻燃性能比传统汽车要求更高。

为了防止误触和短路，电动汽车上使用的任何线束都应采取绝缘处理。铜的电阻率小并且可塑性强，线束大多数都是由铜线制作，绝缘层采用XLPE/XLPO材料居多。

为了防止电压泄漏，高压线束对绝缘要求较高，发生漏电的高压电缆，人体触碰伤害是很高的。所以高压线束通常需要采取警示提醒标志处理，一般是使用鲜艳的橙色来警示危险或者采用警示的标记。

根据功率的计算公式P=电压U*电流I，高压线束需要进行高功率传输，承载电流较大。假如动力电池的总电压为250V，那么高压线束传输的瞬时功率达到20KW，此时传输的电流是80A。在电动汽车更快的行驶过程中，高压线束需要承载更大的功率和电流，所以通常线径也比较大。

我国新能源汽车取得了长足发展，各式各样的新能源车辆走入我们日常的生产生活中，它们之间都涉及到布线，高压线束需要在电磁干扰保护系统下进行高电压和大电流传输。

派歌锐致力于电动汽车高压系统的连接技术，高压线束是我们的主营产品之一，产品耐温等级-40℃~+125℃、阻燃等级UL94V-0/VW-1，所有材料符合最新RoHS/REACH环保要求。由于使用环境的特殊性，线束有进水进尘的风险，我们的产品防护等级达到IP67完全可以应付。对我们产品感兴趣的朋友，请和我们取得联系，我们有专业的工程师为您选型，只为解决您的难题。服务热线：0769-23308650