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行业动态
新能源汽车用高压线束和低压线束的区别?
发布日期:2023/11/23 9:25:53

车内汽车线束主要负责各种传感器和电子控制模块的连接,从而实现信息的传递和交互,确保车辆正常运行、电子设备正常工作。

 

传统汽车只有低压线束,随着新能源汽车的出现才有了高压线束。从电压上区分,低压线束一般电压较低,高压线束内通过的电压较大,为了承载高电压,高压线束的横截面积远远大于低压线束。

 

高压线束相当于动力电池包的大动脉血管,负责将动力电池包的动力传输到各个需要的电气部件中。低压线束充当动力电池包的神经网络,负责对信号进行实时转换和检测。

 

高压线束负责电力信号的传输,为整个系统提供动力支持,在整个布局时要注意避免线束因摩擦、振动等原因而导致破坏,从而提高整车的安全性和可靠性。

 

汽车高压线束最大的特点是高电压低电流,汽车内部环境复杂,为了适应车内苛刻的工作环境,高压线束对于绝缘性要求严格,这也是汽车高压线束绝缘层十分厚重的原因之一。

 

高压线束负责大电流的传输,大功率产生热量较多,整个高压线束的布置要充分考虑安全距离,减少故障发生的可能性。高压线束的布线尤其要注意强电和弱电,避免潮湿环境。

 

新能源汽车上的高压线束颜色一般是橙黄色或者是黄色,并且线芯由绝缘皮包裹,起到安全保护作用。