电动汽车

高低压线束加工定制

高压线束是电动汽车高压系统电能传输的载体，虽然在新能源汽车内布线数量并不多，但是高压线束线径较粗，并且车内空间有限，这就要求高压线束足够柔软，以便于布线。

高压线束传输强电电流会产生电磁干扰，为了减少和避免该电磁干扰的影响，高压线束通常采用分层或者是并列布置。

使用尽可能少的高压线束来完成走向布局，高低压线束分层布局，将其距离控制在200-300mm，能有效避免强电工作时产生的干扰，并对高压线束工作时产生的EMC干扰起到防护作用。

而并列式布局方案更加适合混合动力车型，通过将高压线束连接单元布线区域和发动机线束布局区域并列而有效避免高压线束传输供电时产生的电磁干扰。

零部件电磁兼容性是整车电磁兼容性的前提，首先要确保零部件的EMC符合标准要求，因为各个控制单元是通过线束联系在一起的，所以整车级的线束要重点考虑屏蔽设计。

新能源整车级屏蔽设计的重点应是高压系统的布局、屏蔽设计以及CAN通信网络的抗干扰处理。高压线束采用屏蔽电缆和连接器能有效减少在100kHz到200MHz频率范围内的不必要的干扰。目前，国标高压线束主要采用屏蔽设计，包括高压电缆本身的屏蔽、高压电缆和连接器结合处、高压连接器本身。考虑到电磁干扰的因素，整个高压线束系统均由屏蔽层全部包覆。