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行业动态
电动汽车高压线束—动力传输的载体
发布日期:2023/10/13 16:18:09

高压线束是电动汽车动力输出的载体,是影响整车性能和安全的关键零部件。为了避免误触和短路,新能源汽车线束都应采用绝缘处理,线束导线内芯大多数由铜线制作而成,因为铜具有较小的电阻和较强的可塑性。

 

汽车高压线束是汽车控制部件、控制单元、执行单元之间沟通的桥梁,是汽车能源、各种信号传输的载体,是汽车的神经系统。

 

新能源汽车高压线束电压较高,人体误触时受到的伤害风险也很高,为了防止电压泄漏,高压线束需要设计更大的绝缘。车辆内部一般黏贴有各种符号的贴纸,并且使用亮橙色的绝缘材料来警示危险。

 

线束需要承载较高的功率,这就意味着承载的电流也越大。所以高压线束线径一般都是设计成铜电缆,并且外径又厚又粗。

 

高压系统部件的电流量通常在250A,部分大功率电机的电流量更高。通常电流越大,产生的热量越多,这也意味着高压线束对耐温性有要求,常规的高压线束耐温为-40℃~150℃。

 

汽车内部受到高电压和大电流的电磁干扰影响,电器元器件会产生大量的电磁干扰,汽车整个高压系统都需要进行屏蔽层包覆,通常将高压线束设计成屏蔽结构,再通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,再与车身搭铁连接。