随着新能源汽车产业的快速发展,给EV高压线束也带来了较大的发展机遇。电动汽车高压线束与低压线束有所区别,高压线束的高压端子通过的电流更大,容易出现发热等现象,端子机械强度和线束的绝缘性能下降的同时,会引起导体氧化进一步导致导体发热。
EV高压线束需要满足的安全规范和使用要求
由于EV高压线在高电压和高电流环境下使用,车内环境恶劣,对车内布线的高压线束材料提出了更高的安全规范和使用要求。
需要满足耐液体(机油、汽油、柴油等等)、抗撕裂、耐绕曲、耐气候、耐水、耐酸碱、耐磨、耐压、耐高温,所有材料符合相关环保要求。为了使得EV高压线束在狭小的空间内部完成布线,线束需要足够柔软。
EV电动汽车高压线束颜色要求
为了提醒用户和维修人员,EV高压线束一般采用橙色线缆并且使用橙色波纹管对其进行保护。
EV高压线束端子的压接
压接是一种有效而可靠的导体连接方法。EV线束端子的压接一般有三种:普通压接、高频焊接、电阻焊接,端子压接需要确保压接处温升较低。
高压端子的压接是使用压接设备将导线和端子经过压接连接在一起;而高频焊接是利用高频焊接机将导线和端子焊接在一起;电阻焊是利用专业的电阻焊设备将导线和端子连接在一起。
EV高压线束常见的护套材料XLPE解读
目前市场上的EV高压线束常见的绝缘和护套材料是XLPE,属于热固性材料,抗短路和热冲击、抗撕裂性能良好,具有低烟无卤等特性,环保性良好。该工艺运用比较成熟,耐热性较好,耐温能达到 150℃。
派歌锐深耕电动汽车高压系统的连接技术,EV高压线束耐温150℃、阻燃UL94V-0/VW-1,所有材料符合RoHS/REACH环保要求。有需要的朋友联系我们。