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行业动态
叠层软铜排在新能源电动汽车上的应用
发布日期:2023/3/8 13:33:55

叠层软铜排又叫复合铜排、叠层铜母线等等,是由多层薄的铜箔或铜片叠加而成。它具有较高的柔软性,能提供各种容易弯曲、扭曲和折叠的形状简洁紧凑的设计,空间适应性良好;绝缘性良好,能满足各种温度和绝缘的要求,在交通、通讯和计算机领域得到了广泛应用。

 

叠层铜排通过将多个条状的铜箔或者是铜片的两端选用高分子扩散焊机压焊,将铜排两端处理成硬态,中间部分还是柔性连接,可以实现任意的折弯和扭曲。叠层铜母排结构设计的特殊性使得汽车行驶过程中产生的振动能够有效得到抵消,整车行驶更加安全可靠。

 

新能源电动汽车内部空间较小,对于空间紧张、载流量不足的场所,我们通常会使用叠层软铜排作为导电连接的解决方案。众所周知,电动汽车行驶处于不断振动的环境中,这时候硬铜排解决方案已经不能满足布线要求,将新能源汽车上的铜排设计成柔性结构,这样能有效抵消汽车行驶过程中由于振动对其电芯及其他电器元件造成的影响及损伤。

 

叠层铜排除了在新能源汽车上得到广泛应用,也是高压配电箱中各种继电器和熔断器的高效可靠的连接解决方案。

 

叠层铜母排是成套的配电系统中负责主线路连接的重要部件。传统的电气连接一般采用铜排或者是电缆两种连接方案,这两种连接方式有所差异,电缆线是柔性结构可以弯曲,而硬母线排是刚性结构,只能事先设计好便于使用,形状已经固定后不能再进行随意的弯曲,并且温升带来的尺寸变化及电缆容易缠绕打结,具有一定的安全隐患。

 

软铜母线安装灵活,能补偿设备的安装尺寸误差,软铜排能减少铜排由于受应力而变形对供电设备接线点产生的损害,确保连接方案有效可靠。

 

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